Wednesday 6th July 2022

爱游戏体育官方网站入口|世界杯|英格兰队

💚★★【备用网址yabocom.cc】爱游戏体育官方网站入口|世界杯|英格兰队【否则越做生意,就越没朋友,你次次亏本,那人还喜欢时时登门,证明对方不把你当朋友】【人吃土一辈子,土吃人一回】

2022 年中国民用直升机行业市场现状及竞争格局分析 国际巨头占据国内民用直升机市场主要份额

2022年6月21日 by hthcom
No Comments

截止 2021 年 6 月,中国大陆地区在役的通用航空器总量超过 3000 架,其中直升机数量超过 1000 架,占比超过三成。

根据发动机类型,可将直升机划分为活塞直升机和涡轮直升机,而涡轮直升机又可以按照发动机数量和尺寸类型分成涡轮单发式、涡轮轻型双发式、涡轮中型式和涡轮重型式。

截止 2021 年 6 月,在中国大陆地区的直升机市场,涡轮式单发直升机数量最多,占比超过三分之一。基于相对较低的购置和运营成本,以及灵活的性能表现,涡轮式单发直升机在农林作业、观光旅游以及电力巡线等领域有较为广泛的应用。

从应用市场来看,我国民用直升机主要应用于空中巡查、航空护林、城市消防等作业类飞行,其数量占比约 40%; 其次是空中浏览、公务飞行等载客类应用市场的民用直升机数量占比约三成。

目前,国内的民用直升机市场主要是被罗宾逊、空客、贝尔、西科斯基、莱昂纳多等国际巨头企业占据。从国内在役民用直升机数量来看,罗宾逊在国内市场的占比份额超过 30%,其次是空客的市场份额超过 20%,国际巨头整体的市场份额约为 95%,国内供应商 ( 主要是中航工业 ) 的市场份额仅有 5% 左右。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人 APP】,还可以与 500+ 经济学家 / 资深行业研究员交流互动。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。